Kronik Pasuruan Menurut Domis (Original)

Kronik Pasuruan Menurut Domis (Original)

“Kronik” adalah catatan berbagai peristiwa sesuai urutan waktu kejadiannya. Sedangkan “kronologi” adalah urutan waktu dari suatu peristiwa. Penulis kronik memperoleh informasi dari berbagai sumber, beberapa kronik ditulis dari pengetahuan...
Dari Pabrik Kopi ke Pabrik Kulit Kraton Pasuruan

Dari Pabrik Kopi ke Pabrik Kulit Kraton Pasuruan

Sebuah PG (Pabrik Gula) kuno pernah beroperasi di Kraton Pasuruan bernama “Djakatra Oost”, lihat di postingan Facebook : https://www.facebook.com/share/p/196CfsyMqE Setelah PG ini ditutup, pada tahun 1890 digunakan sebagai pabrik pengolahan dan penyortiran...
Hageman – Sejarawan dan Tokoh Freemason yang Meninggal di Pasuruan

Hageman – Sejarawan dan Tokoh Freemason yang Meninggal di Pasuruan

Bagi para peneliti dan penulis sejarah Indonesia dan Jawa khususnya, nama Hageman tentu tidak asing lagi. Hasil karya tulisnya banyak dijadikan sebagai referensi dan rujukan pada penulisan sejarah masa kini. Hageman adalah tokoh freemason dan penulis sejarahnya, ia...
Biografi dan Penelusuran Makam Zollinger di Kandangan Lumajang

Biografi dan Penelusuran Makam Zollinger di Kandangan Lumajang

Orang Swiss di Jawa Lebih dari 200 tahun yang lalu, tahun 1816, tahun bencana tanpa musim panas, dimana Heinrich Zollinger belum dilahirkan. Namun pada tahun 1847, ia merupakan orang pertama yang menaklukkan gunung berapi Tambora yang ditakuti. Gunung di Sumbawa yang...
KNILM – Maskapai Penerbangan Terjadwal Pertama di Hindia Belanda

KNILM – Maskapai Penerbangan Terjadwal Pertama di Hindia Belanda

Kebutuhan transportasi penumpang dan barang yang cepat di Hindia Belanda, sudah dirasakan sejak lama. Baik antar kota di pulau Jawa sendiri, maupun ke berbagai pulau di Nusantara. Dalam mode angkutan darat dengan kereta api, SS membuka jalur KA Ekspres Batavia –...
Sejarah Layanan Kereta Api Batavia – Surabaya

Sejarah Layanan Kereta Api Batavia – Surabaya

Dari Tiga Hari Menjadi Sehari 1 November 1894, adalah salah satu hari bersejarah dalam perkereta-apian di Hindia Belanda (Indonesia saat ini). Pada saat itu terjalin jalur kereta api yang menghubungkan Batavia (sekarang Jakarta) dengan Surabaya sepanjang 912 Km. Saat...
Proses Repatriasi Arca Ganesha Lereng Semeru ke Indonesia

Proses Repatriasi Arca Ganesha Lereng Semeru ke Indonesia

Pada tanggal 20 September 2023, Negara Republik Indonesia diwakili oleh “Tim Repatriasi Koleksi Asal Indonesia di Belanda” mengajukan permohonan kepada Sekretaris Negara Bidang Kebudayaan dan Media (Belanda) untuk pengembalian patung “Ganesha yang Berdiri di...
Pegunungan Tengger, Alpen-nya Jawa (1902)

Pegunungan Tengger, Alpen-nya Jawa (1902)

Pegunungan Tengger telah menikmati ketenaran besar sejak dahulu kala. Pertama karena pemandangannya yang sangat mengesankan, “hanya sedikit tempat di Jawa yang sehebat daerah sekitar Tosari,” Prof. Veth bersaksi. Kedua, karena kekhasan penduduknya, yang telah...
Peta Malang Circa 1937

Peta Malang Circa 1937

Sejauh ini merupakan peta Kota Malang paling akurat yang dibuat pada masa pemerintahan kolonial Hindia Belanda. Dicetak dan diterbitkan oleh Kolff Malang berdasarkan data terakhir sekitar tahun 1937. Dalam peta sudah termasuk proyeksi jalan baru yang direncanakan...