Berburu Bersama Sang “Legenda”

EPOS DARI RIMBA DAN HARIMAU (Dari M.-redaktur kami.) Berburu Bersama Tuan Ledeboer - Telah Menembak Lebih Dari Seratus Harimau - Senjata Apa Yang Digunakannya - Mitos Tentang Harimau Sendirian di Hutan Tuan Ledeboer yang terkenal dari Hyang, yang tinggal di rumah...

Bandara Rahasia Pemerintah Hindia Belanda di Pasirian Lumajang

Keberadaan bandara Pasirian sangat jarang diketahui dan hampir tidak pernah diulas. Informasi detail mengenai pembangunan dan operasional bandara Pasirian sangat terbatas, dibandingkan dengan bandara lainnya. Namun keberadaannya tercatat dalam data peninggalan bandara...

Bandara Singosari dan Kota Malang Dalam Laporan NEFIS 1945

NEFIS (Netherlands East Indies Forces Intelligence Service) adalah dinas intelijen militer Belanda yang didirikan dan berpusat di Australia pada tahun 1942, setelah Jepang menguasai Hindia Belanda. Organisasi ini berfokus pada operasi rahasia, pengintaian, dan...

Raja Terakhir Kerajaan Hyang – Berakhir di Kamp Interniran Jepang

A. J. M. Ledeboer, atau lengkapnya Adriaan Johan Marie Ledeboer, bersama saudaranya Bernard adalah sosok kontroversial di Jawa Timur. Selain dikenal sebagai pemburu ulung harimau (klaim membunuh lebih dari 100 ekor) sekaligus pionir konservasi alam partikelir di...

Asal-Usul Nama “Pasuruan”

Di ujung timur pulau Jawa, sebuah nama telah bertahan selama berabad-abad : "Pasuruan". Namun, dibalik kesederhanaan pengucapannya, tersimpan lapisan sejarah yang kompleks dan sering kali terlupakan. Nama ini bukan sekadar penanda geografis, melainkan sebuah...

“Kerajaan Hyang” – Dataran Tinggi Terindah di Hindia Belanda

Artikel ini merupakan lanjutan dari seri liputan pada tahun 1935 oleh M.-Redacteur alias tuan M(isset) dari De Indische Courant, ditulis pada awal tahun 1936. Tuan I. H. Misset menulis tentang upaya A. J. M. Ledeboer membuka Dataran Tinggi Hyang untuk wisata alam...

Semakin Serius Dengan Hyang (Bagian VI – Terakhir)

Membuka Akses Rencana Hotel dan Bandara Tertinggi di Hindia Hyang telah menarik perhatian penulis artikel-artikel ini selama bertahun-tahun, dan sebagai jurnalis alam, ia selalu berharap untuk berkunjung lagi. Namun, karena izin harus diminta dan seorang editor harus...

Kabut Disekitar Hyang (Bagian V)

Hak Guna Usaha (Erfpacht) Ledeboer Sejarah Awal dan Investigasi pemerintah. Kabut misterius yang menyembunyikan dataran Hyang dari pandangan disebabkan oleh dua keadaan. Pertama, karena letaknya yang terpencil, hanya ada dua jalur yang menuju ke puncaknya, jalur yang...

Kondisi Satwa Liar di Hyang (Bagian IV)

Melawan kebakaran dan perburuan liar! Beginilah keadaannya di masa lalu. Padang rumput tertinggi disebut "Herterdal" dalam karya Dr. Groneman. Namun, nama ini tidak dikenal di Dataran Tinggi Hyang dan karena itu telah hilang. Karena seluruh dataran adalah habitat rusa...

Kerajaan “Raja Ledeboer” (Bagian III)

Tipe Lanskap Kabut telah memenangkan pertempuran melawan cahaya. Suasana kelabu menyelimuti sekeliling. Jalan yang tadinya relatif lebar kini menjadi sempit dan licin, sehingga kami hanya bisa melanjutkan perjalanan dengan hati-hati. Hutan itu kini hanya mengenal...

Artikel Terbaru

Makam Mantan Residen Pasuruan Ditemukan di Jakarta (Batavia)

Salah satu makam terindah yang ada di Museum Taman Prasasti Jakarta, ternyata adalah makam mantan Residen Pasuruan. Residen tersebut adalah Dirk Antonius Varkevisser (11 Juli 1800 - 4 Januari 1857). Museum Taman Prasasti adalah sebuah museum yang terletak di...

Peluncuran Buku Trilogi Jelajah Kuburan Londo

Alhamdulillah beberapa rangkaian acara peluncuran buku ketiga saya tentang "Jelajah Kuburan Londo" telah selesai dilalui : - Peluncuran buku bertepatan dengan Peringatan Hari Pendidikan Nasional (Hardiknas) 2025 di Halaman Depan Balai Kota Malang, Jumat, 2 Mei 2025....

N.V. Stoomwerkplaats Smeroe, Pelopor Pabrik Mesin Industri di Malang

Awal Berdiri Perusahaan industri mesin tertua di kota Malang dapat disebutkan salah satunya adalah "N.V. Stoomwerkplaats Smeroe". Pabrik ini dikenal juga dengan nama "Firma Vis", sesuai dengan nama pemiliknya "Cornelis Vis", kelahiran 19 Februari 1853 di Den Helder,...

Makam Junghuhn Pernah Dibongkar !

Franz Wilhelm Junghuhn (1809–1864), adalah seorang ilmuwan Jerman-Belanda yang dikenal sebagai dokter, geolog, botanis, dan penjelajah yang memberikan kontribusi besar dalam studi alam dan budaya di Hindia Belanda, khususnya di Pulau Jawa. Hampir semua gunung di pulau...

Kamp Interniran atau Kamp Bersiap di Pasuruan

"Masa Bersiap" adalah sebuah istilah media massa Belanda tahun 1945-1947. Sebuah periode dalam masa perang Kemerdekaan Republik Indonesia atau peralihan kekuasaan antara Tentara Kekaisaran Jepang di satu pihak ke Tentara Sekutu atau Republik Indonesia di sisi lain....

Kamp Interniran atau Kamp Bersiap di Kota Malang

Berbagai tempat di Kota Malang sebagai "Kamp Interniran" atau "Kamp Bersiap” pada periode tahun 1945-1947, tercatat ada di 5 lokasi : 1. De Wijk Kamp De Wijk, sebutan lainnya : Bergenbuurt, Bergenkamp, Goentoerwijk, Goentoerkamp dan Kamp Malang yang dikelilingi dengan...

Hageman – Sejarawan dan Tokoh Freemason yang Meninggal di Pasuruan

Bagi para peneliti dan penulis sejarah Indonesia dan Jawa khususnya, nama Hageman tentu tidak asing lagi. Hasil karya tulisnya banyak dijadikan sebagai referensi dan rujukan pada penulisan sejarah masa kini. Hageman adalah tokoh freemason dan penulis sejarahnya, ia...

Biografi dan Penelusuran Makam Zollinger di Kandangan Lumajang

Orang Swiss di Jawa Lebih dari 200 tahun yang lalu, tahun 1816, tahun bencana tanpa musim panas, dimana Heinrich Zollinger belum dilahirkan. Namun pada tahun 1847, ia merupakan orang pertama yang menaklukkan gunung berapi Tambora yang ditakuti. Gunung di Sumbawa yang...

KNILM – Maskapai Penerbangan Terjadwal Pertama di Hindia Belanda

Kebutuhan transportasi penumpang dan barang yang cepat di Hindia Belanda, sudah dirasakan sejak lama. Baik antar kota di pulau Jawa sendiri, maupun ke berbagai pulau di Nusantara. Dalam mode angkutan darat dengan kereta api, SS membuka jalur KA Ekspres Batavia –...

Sejarah Layanan Kereta Api Batavia – Surabaya

Dari Tiga Hari Menjadi Sehari 1 November 1894, adalah salah satu hari bersejarah dalam perkereta-apian di Hindia Belanda (Indonesia saat ini). Pada saat itu terjalin jalur kereta api yang menghubungkan Batavia (sekarang Jakarta) dengan Surabaya sepanjang 912 Km. Saat...

Arsip Artikel

Artikel Populer